2015年1月30日 星期五

2015春/台北。捷運松山線。北門車站

松山線通車至今,

第一次有機會踏進新的站體裡,

因為要順道去大稻埕,

便來到北門車站。

















北門地名的由來,

乃是清代臺北府城北門,

正式名稱為承恩門,因雄鎮台北府城之北,由於面向北方,取意「承接天恩」之意而得名。

是位於臺灣臺北市中正區的清代城門建築,

為臺北府城的正門。其坐落於現今臺北市忠孝西路、延平南路與博愛路交叉口,

落成於清光緒十年(1884年),為臺北府城五大城門中唯一保持建城原貌者,

亦是世界僅存的閩南式碉堡城門(一說為臺灣新式城門:為揉合傳統閩南式屋頂,取消城樓

的封閉式碉堡城門)、以及臺北市區僅存的清代建築之一。











































清代建省後,劉銘傳積極開辦鐵道,成為台灣近代鐵道史的開端,

其後日本人殖民台灣,

陸續把鐵道建設完整狀大,

當時在北門也有一個小車站。

北門可說是台灣北部發展的重要見證人。



















車站大廳介紹了北門周邊的發展,

以及台北城百餘年來的演變,

具有很重要的教育意義。






































同時也展示了先前考古人員在周邊發掘歷史遺跡的模擬,

讓民眾可以體會當時發掘現場的工作情況。

期待著機場捷運完工後,

可以為北門站帶來更多的新氣象。

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